الفرجار الخلفي للفرامل القرصية جانب الركاب في رحلة دودج
يتم توصيل الفرجار العائم بلوحة مهايئ ، والتي يتم ربطها بدورها بمفصل التوجيه.مجموعة من المسامير أو المسامير المنزلقة تسمح للفرجار بالانزلاق للخلف وللأمام ، مما يكسب الفرجار العائم الاسم البديل "الفرجار المنزلق".عادة ما يكون للفرجار العائم مكبس واحد متصل بالجانب الداخلي لدور الفرامل.يتحرك عندما تضغط قدمك على دواسة الفرامل.يعني البناء الأبسط للفرجار العائم عددًا أقل من الأجزاء المتحركة وأخف وزنًا ومتطلبات مساحة مضغوطة وتكاليف تصنيع أقل.
الموقع: جانب الراكب الخلفي
المادة: حديد
عدد مكبس الفرجار: 1-مكبس
مادة المكبس: فولاذ
الكمية المباعة: تباع بشكل فردي
النوع: الفرجار والأجهزة
ملاحظات: حجم منفذ Bleeder M10 x 1 ؛حجم منفذ الإدخال M10 × 1 ؛1.77 بوصة حجم مكبس OD
| اسم المركبة | نموذج فرعي | محرك | معلومات الإعداد |
| 2012-2019 رحلة دودج | جميع النماذج الفرعية | جميع المحركات | مزود بكتيفة تثبيت ، مع فرامل شديدة التحمل |
KTG AUTO لديها أكثر من 3000 رقم OE لأجزاء ما بعد البيع من الفرامل وفرجار الفرامل.
لأي استفسار محدد حول الفرجار أو الكتالوج ، يرجى الاتصالsales@ktg-auto.comبالتفصيل.
| AMERICAN MOTOR | بروكواي | بويك | كاديلاك | فاحص | شيفروليه |
| كرايسلر | DESOTO | الماس تي | ديفكو | يتملص | نسر |
| شاحنة فدرالية | معقل | فريتلاينر | جي ام سي | هدسون | مطرقة 🔨 |
| دولي | جيب | كايسر | لينكولن | الزئبق | أولدزموبيل |
| بلايموث | بونتياك | شاحنة RCO | زحل | STUDEBAKER | شاحنة بيضاء |
| الفا روميو | أودي | بي ام دبليو | سيتروين | فيات | جاكوار |
| لادا | لانسيا | لاند روفر | LDV | مرسيدس بنز | ميني |
| أوبل | بيجو | بورش | موثوق | رينو | روفر |
| صعب | طرد | سكودا | ذكي | تالبوت | فوكسهول |
| فولكس واجن | فولفو | يوغو |
| أكورا | دايو | دايهيسو | هوندا | هيونداي | إنفينيتي |
| ايسوزو | كيا | لكزس | مازدا | ميتسوبيشي | نيسان |
| بروتون | سليل | سوبارو | سوزوكي | تويوتا |
